渣浆泵费用 淄博渣浆泵厂 欢迎来电咨询

卧式渣浆泵从物理学原理上讲属于离心泵的一种，从概念上讲指通过借助离心力(泵的叶轮的旋转)的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，将电能转换成介质的动能和势能的设备。卧式渣浆泵的名称是从输送介质的角度来划分的一种离心泵。降低渣浆泵磨损的方法
1、据固液混合物中固体颗粒在流道内的运动轨线，设计叶片叶型和流道形状。
2、道断面改变均匀，削减涡流和二次流。
3、叶轮出口设计成凹方式。
4、叶轮和泵体有关部位恰当加厚。
5、金属和橡胶套能够交换，等等。

渣浆泵是一种实用性很强的通用机械，适合于运送固液混合物，广泛应用于矿山、冶金、煤炭、电力、轻工、石化等工业和港口河道疏浚等职业。

潜水电泵
潜水电泵是潜水泵的另一个名称。在选择潜水电泵之前，必须正确有效地选择潜水电泵，以便实现工程案例的运行。以下是选择的相关步骤。通过阅读学习，
首先，列出基本数据：
1.介质特性：介质名称，比重，粘度，腐蚀性，毒性等。
2.介质中包含的固体颗粒的直径和含量（质量或体积百分比）
3.介质温度：（°C）
4，所需的
一般工业泵可以忽略管道系统中的泄漏量，但必须考虑过程对的影响。如果使用明渠，农业泵还必须考虑泄漏和蒸发。
如何选择潜水泵
5.压力：吸水池压力排放压力管道系统压降（水头损失）
6.管道系统数据（管道直径，管道长度，管道类型和压力罐几何高度的水槽数量等）如有必要，还应进行设备特性曲线。设计管道时应注意以下事项：
A.合理选择管径在相同下管道直径大，流速小，阻力损失小，但价格高。管道的小直径将导致阻力损失的急剧增加，这将增加所选泵的升力并增加成本和操作成本。因此，应从技术和经济角度考虑。
B，排放管及其管接头应考虑它们能承受的压力
C.管道布置应尽可能直。限度地减少管道中的附件，并尽量减少管道的长度。弯曲时，弯头的弯曲半径应为管子直径的3至5倍。角度应大于90°C。
D.泵的排放侧必须配备阀门（球阀或截止阀等）和止回阀，以调节泵的运行状态。止回阀可防止泵反转，并防止泵在液体反转时撞击水锤。 （当液体向后流动时，会产生巨大的反向压力以损坏泵）
其次，确定头
交通的确定
一个。如果已经给出了生产过程，则应根据流速考虑正常和
湾如果在生产过程中仅给出正常，则应考虑为ns>留出一定的余量
高流速100很低。泵的为5％。小ns> 50的泵的为10P≤ns≤100。泵余量也为5％。质量差，操作条件差。泵允许值应为10％。

液下渣浆泵轴承的组件清理工作：
一：首先给液下渣浆泵轴承组件进行清理工作。
  （一）液下渣浆泵轴承组件加工面的清理。
   1.所有轴承零件的加工面都要清理，检查清楚锈迹，检查标记、油渍等，清理干净之后涂抹机油。
   2.配合面上的通孔、盲孔、螺孔用工具倒角，并且随着平面进行修正，消除铁屑等。
  （二）液下渣浆泵轴承组件非加工面的清理。
   1.液下渣浆泵轴承组件的所有零件铸造部分清除一下黏在上面的沙粒、锈迹、等 达到表面光滑的标准。
   2.储油室内清除锈迹、锈皮、灰尘等各种垃圾，并用煤油擦洗干净。
二：液下渣浆泵轴承组件安装前的准备工作
   1.清点轴承组件安装所需的零件是否齐全。
   2.做好安装准备工作，制作调整垫。
三:轴承装配，将轴承内套装到轴上。
   1、把油和清油涂抹到修正好的轴装轴承处。
　 2、装黄油挡圈，将黄油挡圈的法兰面**住轴肩。
 　3、轴承内圈加热装到轴上并用内圈大端**住黄油挡圈。
  　　轴承加热时要求：用机油或加热器将温度控制在120℃以下，把加热好的轴承内套装入轴上，轴承内圈要紧靠黄油挡圈，使轴承冷却后黄油挡圈不动为止。
四、将叶轮端的轴承外圈装到轴承体里。
 　1、在轴承体的一端的腔里涂上机油。
　 2、小心的将轴承外圈向轴承体的一端轻敲，直到略低于轴承体端面为止。
　 3、把轴承端盖和一个垫片一起装入轴承体，并拧上轴承端盖螺钉，均匀的上紧一端盖螺钉，端盖就将轴承外圈推压到正确的位置。
 　4、按照规定涂上一定数量的润滑脂。
 　5、润滑脂是靠人工加到锥形滚子轴承上，使之光滑的内圈，滚子和保持架之间的空腔中，剩余的润滑脂散布在轴承和黄油挡圈之间。
 　6、把轴的螺纹端装进轴承体内，将另一轴承外套压倒轴承体中。
 　7、一边慢慢的转动轴一边逐渐上紧轴承端盖的螺钉，直到轴承外圈正确的推到轴承内圈上。
五、按照技术标准要求逐一调整间隙。
六、装迷宫环、迷宫套。
 　1、将迷宫环套入迷宫环的槽中，安装两道迷宫环，涂抹轴承润滑脂，迷宫环豁口在直径上相对布置。
　 2、把迷宫套装到轴上，向端盖内送人，直到迷宫套**住轴承内套端面为止。
七、在驱动端装上英制螺母，压紧迷宫套，再装上油杯和丝堵。
一定要做好轴承的安装前的清理工作、准备工作等都是对我们十分重要的部分，千万不能忽略！其次就是安装之后的检查工作，也是检验自己安装是否合格的一个重要过程。
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